भारत में आज पेट्रोल की कीमतों में तेजी से बदलाव आते रहते हैं प्रमुख शहरों में पेट्रोल की कीमत – ₹94.77 प्रति लीटर दिल्ली में, ₹103.54 प्रति लीटर
सेंट्रल एक्साइज ड्यूटी और राज्य वैट के चलते स्थानीय दरों में कीमतों में बदलाव देखा जाता है.

आज (9 मई 2026) भारत के प्रमुख शहरों में पेट्रोल की कीमतें लगभग स्थिर बनी हुई हैं। दिल्ली में ₹94.77 प्रति लीटर, मुंबई में ₹103.54, कोलकाता में ₹105.41 और चेन्नई में ₹100.84 प्रति लीटर पेट्रोल मिल रहा है। पिछले दिन की तुलना में केवल मामूली बदलाव दर्ज किए गए हैं।
ग्लोबल क्रूड ऑयल (Crude Oil) के कीमतों में उतार-चढ़ाव और घरेलू टैक्सेशन की नीतियों के चलते पेट्रोल की कीमतों में तेजी से बदलाव आते रहते हैं. इसकी लागत में सेंट्रल एक्साइज ड्यूटी और राज्य वैट के चलते स्थानीय दरों में कीमतों में बदलाव देखा जाता है. जून 2017 से हर रोज सुबह 6 बजे पेट्रोल के दामों में संशोधन किया जाता है और इसे डायनामिक पेट्रोल प्राइस मैथड कहा जाता है. प्रमुख शहरों में पेट्रोल की कीमत – ₹94.77 प्रति लीटर दिल्ली में, ₹103.54 प्रति लीटर मुंबई में, ₹102.96 प्रति लीटर बंग्लुरू में, ₹107.46 प्रति लीटर हैदराबाद में, ₹100.84 प्रति लीटर चेन्नई में, ₹94.49 प्रति लीटर अहमदाबाद में, और ₹105.45 प्रति लीटर कोलकाता में. आप भारत के हर प्रमुख शहर के आज के पेट्रोल की कीमत यहां जान सकते हैं और इनकी तुलना पिछले दिन की कीमतों से कर सकते हैं.
कीमतों में स्थिरता क्यों दिखती है?
- जब अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें लंबे समय तक लगभग स्थिर रहती हैं, तो रोज़ाना अपडेट होने के बावजूद स्थानीय कीमतों में बड़ा बदलाव नहीं दिखता।
- केंद्र और राज्य सरकारें टैक्स दरें तुरंत नहीं बदलतीं, इसलिए टैक्स का हिस्सा स्थिर रहता है।
- कंपनियां कभी-कभी छोटे उतार-चढ़ाव को तुरंत पास-थ्रू नहीं करतीं, ताकि उपभोक्ताओं को बार-बार झटका न लगे।
👉 यही वजह है कि कीमतें रोज़ाना अपडेट होने के बावजूद कई बार हफ्तों तक लगभग स्थिर रहती हैं।
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भारत में पेट्रोल की कीमत पर असर डालने वाले टैक्स कौन से हैं?
पेट्रोल पर टैक्सेशन का ढांचा इसकी रिटेल कीमत का एक महत्वपूर्ण निर्धारक है. भारत में पेट्रोल की रिटेल कीमत में पेट्रोल टैक्स की हिस्सेदारी 55 फीसदी है. केंद्रीय उत्पाद शुल्क और राज्य वैट (वैल्यू ऐडेड टैक्स) के अलावा, अन्य टैक्स भी हैं जो पेट्रोल की कीमतों पर असर डालते हैं. रोड सेस: रोड सेस बुनियादी ढांचा परियोजनाओं, खास तौर से से हाइवे और सड़क विकास से जुड़ी परियोजनाओं की फंडिंग करने के लिए केंद्र सरकार की तरफ से पेट्रोल पर लगाई जाने वाली एक अतिरिक्त लेवी है. अतिरिक्त राज्य शुल्क: कुछ राज्य मानक वैट से परे पेट्रोल की कीमतों पर अतिरिक्त शुल्क या सरचार्ज लगाते हैं. ये लेवी स्थानीय राजकोषीय नीतियों और आर्थिक स्थितियों के आधार पर अलग-अलग हो सकती हैं. “गुड्स एंड सर्विसेज टैक्स (जीएसटी): हालांकि पेट्रोल और डीजल फिलहाल जीएसटी के अंतर्गत नहीं हैं, लेकिन इन ईंधनों को जीएसटी शासन के तहत लाने के बारे में समय-समय पर चर्चाएं उठती रहती हैं. यह कदम संभावित रूप से टैक्स ढांचे को आसान बना सकता है और राज्यों में कीमतों में दिखने वाले अंतर को कम कर सकता है. ” लोकल बॉडी टैक्स: कुछ नगर निगम या स्थानीय निकाय अपने अधिकार क्षेत्र में पेट्रोल की बिक्री पर टैक्स लगा सकते हैं, जो फाइनल रिटेल कीमत को और बढ़ा देता है. कस्टम ड्यूटी: मुख्य तौर पर आयातित कच्चे तेल पर असर डालते हुए, कस्टम ड्यूटी दरों में उतार-चढ़ाव इनडायरेक्ट तौर से आयातित पेट्रोल की लागत और पंप पर इसके बाद के कीमत निर्धारण पर असर डाल सकता है.
भारत में पेट्रोल के दाम में अंतर क्यों देखा जाता है?
भारत में कई शहरों में पेट्रोल के दाम में अलग-अलग स्थानीय कारणों से अंतर देखा जाता है. “स्थानीय टैक्स और शुल्क: भारत में प्रत्येक राज्य को पेट्रोल पर अपना खुद का वैल्यू ऐडेड टैक्स (वैट) लगाने की स्वायत्तता है. इसकी वजह से शहरों में अलग-अलग टैक्स की दरें होती हैं. ऊंचे वैट दरों वाले राज्यों में आम तौर पर पेट्रोल की कीमतें ज्यादा होती हैं. ट्रांसपोर्ट लागत: प्रमुख रिफाइनरियों या आयात टर्मिनलों से शहरों की दूरी ट्रांसपोर्ट लागत पर असर डालती है. इन सप्लाई पॉइंट्स के करीब के शहरों में परिवहन लागत कम हो सकती है जिसके चलते यहां पेट्रोल की कीमतें कम हो सकती हैं. डीलर कमीशन: पेट्रोल पंप डीलरों को प्रति लीटर बिक्री पर एक तयशुदा कमीशन मिलता है. स्थानीय बाजार स्थितियों और ऑपरेशनल लागत के आधार पर शहरों के बीच कमीशन दर थोड़ी अलग हो सकती है. स्थानीय मांग और मुकाबला: जिन शहरों में पेट्रोल की ज्यादा मांग है या पेट्रोल पंप संचालकों के बीच ज्यादा मुकाबला है, वहां अधिक प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण देखने को मिल सकता है. टैक्स डिमांड या कम कॉम्पीटीटर की वजह से मुकाबला कम होने की वजह से कीमतें ज्यादा हो सकती हैं. ” इन स्थानीय कारकों को समझने से भारतीय शहरों में पेट्रोल की कीमतों में परिवर्तनशीलता को समझाने में मदद मिलती है, जो लोकल टैक्सेशेन नीतियों और तार्किक विचारों, बाजार की गतिशीलता और कंज्यूमर बिहेवियर के बीच अंतरसंबंध को उजागर करती है.”वैश्विक क्रूड ऑयल उतार-चढ़ाव: अंतरराष्ट्रीय बाजार में कीमतें बढ़ने के बावजूद भारत में फरवरी 2026 से स्थिरता बनी हुई है।
भारत में पेट्रोल की कीमतें कब बदली जाती हैं?
भारत में पेट्रोल की कीमतें रोजाना संशोधित की जाती हैं और इसे डायनामिक फ्यूल प्राइस मैथड के आधार पर बदला जाता है. रोजाना सुबह 06:00 बजे पेट्रोल और डीजल के दामों में बदलाव किया जाता है. भारत में जून 2017 तक इससे पहले हर पखवाड़े यानी 15 दिनों में पेट्रोल-डीजल की कीमतें बदलती थीं
- अभी अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें ऊँचे स्तर पर हैं: WTI क्रूड लगभग $95.4 प्रति बैरल और ब्रेंट क्रूड लगभग $101.3 प्रति बैरल ट्रेड कर रहा है। भारतीय बास्केट की कीमत हाल ही में $112.5 प्रति बैरल दर्ज की गई है।




